Сельское хозяйство

Автомобиль — близкий родственник трактора. В их устройствах мы встречаем почти полное совпадение (по назначению) агрегатов, систем и узлов. Только задачи у автомобиля другие: его обязанности возить, а не тащить; к перевозке грузов и пассажиров и приспособлена вся его конструкция, в этом направлении он и развивался.
Не будем утомлять себя перечнем узлов и агрегатов, перечислением их назначения. Это знакомство вас ждет впереди, когда вы будете овладевать специальностью, а с характером автомобиля столкнетесь в часы практической езды. Давайте поговорим немного об особенностях этого рабочего места, о роли автомобиля в сельскохозяйственном производстве.

Да, совершенно ясно, что шофер не связан в своей работе впрямую ни с почвой, ни с растением, ни с животным. Дорога — вот поле его деятельности. Максимальная грузоподъемность и оптимальная скорость, безаварийное движение по трассам, высокое эксплуатационное состояние вверенной машины — его конкретные производственные задачи.
Но у автомобиля есть и сельскохозяйственная специализация. С учетом ее каждому водителю, кроме общих знаний по устройству, эксплуатации и вождению автомобиля, необходимо знать особенности его использования в процессе сельскохозяйственного производства.
Надо уметь получать груз на ходу — такого нет больше нигде. На ходу разгружается в кузов твоей автомашины комбайн. А ты умеешь сориентировать автомобиль так, чтобы ни зернышка не упало на землю? А как подготовлена машина к дальним рейсам с зерном? Заделаны ли щели, не потекут ли ручейки зерна из бортов, не потянется за тобой след потерь, компрометирующий тебя как профессионала?
На ходу же загружаешься ты и измельченной силосной массой. И здесь требуется особое мастерство, внимание, хозяина, помощника земледельца, сознание участия в общем деле в борьбе за урожай.
Вообще умение перевозить сельскохозяйственные грузы — умение особого рода. Свежие ягоды, фрукты, овощи — продукты нежные, скоропортящиеся, перевозят их в специальных машинах, обслуживание которых доставляет немало хлопот. И если от них отмахнуться, можно не довезти до места назначения многое из того, что с таким трудом было выращено на полях, в садах, на плантациях.
Водителю надо хорошо знать характеристику основных сельскохозяйственных грузов и правила их перевозки: что можно везти навалом, а что в ящиках, что в корзинах, что в тюках, а что и в спецмашинах. Все это надо знать и трактористу, когда он, присоединив к трактору прицеп, выполняет транспортные работы.